根据乘联会公布的最新数据显示，在“金九银十”的第一个月中，中国车企大部分车企收获颇丰。斯特拉斯堡进攻火力强劲，反超对手我国9月份狭义乘用车销量为220万辆，同比增长30.188金宝博网站5%，累计销量同比增加17%。根据乘联会公布的数据中显示，在公布销量数据的67家车企中，共有49家实现销量增长。其中涨幅超过20%的企业高达39家。
9月份销量前十企业与8月相同
在日前已经公布的2016年9月车企销量Top10排行榜单中，前十名的企业与8月份相同，唯一发生变化的就是上汽通用和上汽大众的位置互换。另外前十名企业中，9家车企的销量增幅为两位数，其中8家企业的涨幅超过20%；自主三强长安、长城和吉利的增长幅度更是高达50%以上。
（数据来源斯特拉斯堡进攻火力强劲，反超对手：乘联会）
南北大众继续领跑 德系涨幅喜人
9月份的企业销量榜首被一汽大众以180,858辆的成绩夺得榜首之位，与去年同期相比，一汽大众在今年9月份的销量增长了23.7%；今年累计销量为1,376,082辆，累计同比涨幅16.4%。旗下捷达、速腾等车型依旧是主力车型，捷达在今年9月份共计销售34,313辆，相比去年9月份增长86%；速腾在上个月里卖出了34140辆，同比增长40.9%。
全新捷达
上汽大众9月份的销量共计178,533辆，位居榜单的第二名。相比去年同期的145,273辆的成绩，上汽大众在今年9月份的销量增长了22.9%。今年1-9月份累计销量共计1，426,549，位居今年累计销量的榜首。上汽大众之所以能有现在的成绩，神车朗逸功不可没。朗逸在9月份共计销量39,726辆，与去年同期相比增长27.9%。另外，新桑塔纳和途观表现同样不俗，为上汽大众今年的成绩奠定了基础。
途观丝绸之路版
另外，豪华品牌华晨宝马在9月份的销量表现虽然不错，但是30,708辆的成绩已经让北京奔驰紧随其后。同比19.0%的涨幅也是德系之中唯一一个涨幅没有超过20%的企业。宝马5系凭借着降价销售这个方式，在9月份卖出了14,907辆，几乎占了华晨宝马一半的销量。
新一代宝马5系
在新一代奔驰E级长轴版的助力之下，北京奔驰在9月份的销量为29,462辆，与去年同期相比增长了20.6%。今年1-9月份，北京奔驰的累计销量为226,774辆，相比2015年的同期数据来讲，增长了29.4%。除了新一代E级表现不俗，奔驰C级也是重要的销量点。按照现在的发展趋势来看，在今年年底之前，北京奔驰的月销量有望超过华晨宝马。
新一代奔驰E级长轴版
自主品牌实力强劲 SUV仍是重要发力点
自主品牌第一名的位置还是长安汽车，位居整体榜单的第五名。在今年9月份，长安汽车共计销售117,045辆，与去年同期的77,954辆相比，增长了50.1%。在旗下CS75、CS35等SUV车型的助力之下，长安汽车在今年迎来了重要的增长点。另外，长安汽车的轿车方面表现同样可圈可点。
长安CS75 1.5TGDI
有了神车哈弗H6，长城汽车在9月份的销量以89,529的数字完结，相比去年同期，长城汽车的涨幅也超过了百分之五十大关，今年累计销量达到了614,024辆。值得一提的是，本月H6的销量已经逼近了销量传奇五菱宏光，仅以三千余辆的差距惜败。本月哈弗H6共计销售了53,268两，同比增长了74.5%。
长安哈弗H6
吉利汽车在近几个月连续上榜，凭借着近期发布的几款SUV，以同比增幅74.8%的数字上交了一份令人十分满意的答卷。在今年9月份，吉利汽车共计销售80,023辆，1到9月份累计销售481,555辆。另外，本月吉利汽车方面公布再次上调今年的年终销量目标到70万辆。按照目前的形势来看，完成如此高额的销量目标似乎也是有可能的。
吉利远景SUV
东风日产领跑日系品牌 豪华品牌成心病
在今年9月份，东风日产的月销量为115,262辆，与去年同期相比增长了33.8%。今年累计销量为749,414辆，相比2015年1-9月份的653,618辆，增长幅度为14.7%。其中，本月日产轩逸以月销量37,657辆的成绩位居2016年9月份国内乘用车市场车型销量排行榜的第5位。另外，奇骏、逍客两款车型也在SUV市场大放异彩，为东风日产现在的成绩添了汗马功劳。
东风日产轩逸
在日系品牌第二位的是广汽本田，9月销量60,896辆。在今年上半年的时候，广汽本田还曾经进入中国车企月销量排行榜的前十位，但是就现在的情况来看，反超吉利已经有些困难，毕竟现在形成了两万辆的差距。广汽本田在今年共计销售436,194辆，与去年同期相比增长14.9%。
全新雅阁
东风本田以微弱的差距落后于广汽本田，9月销量为56,246辆，与2015年同期相比。销量增长了40.5%；今年累计销量数据为397,674辆，47.3%的涨幅，让东风本田在日系品牌中的前途不容小觑。东风本田CR-V作为合资品牌中SUV的佼佼者，9月销量共计21,596辆，同比增长21.9%。
CR-V
一汽丰田在本月的销量为52,001辆，是本月少有的出现负增长的企业。今年一汽丰田累计销售471,748辆，和去年同期相比增长14.0%。一汽丰田卡罗拉的销量占据一汽丰田销量的近乎一般，9月共计销售了25,015辆，与去年同期相比增长了16.4%。
卡罗拉双擎
另外，广汽丰田在今年9月份的销量为39,940辆，2015年9月份广汽丰田销售33,014辆，相比销量增长了21.0%。该企业今年累计销量为313,262辆，同比涨幅7.5%。其中雷凌的涨幅相当不错，同比去年曾航了30.1%，今年9月份销量13,475辆。
雷凌双擎
值得一提的是日系品牌的豪华品牌，根据雷克萨斯公布的官方数据来看，本月雷克萨斯的销量虽然过万，但是没有明显的增长趋势；而乘联会公布的东风英菲尼迪的9月销量仅为2230辆，同比去年下滑了-6.7%。
美系品牌实力不俗 长安福特增幅47.7%
今年上汽通用与南北大众之间的竞争就一直没有停止过，9月份上期通用表现仍然不俗，173,075辆的数据稳坐排行榜第三位，同比去年增长了8.7%。今年1-9月份共计销售了1,286,526辆，累计同比增长9.9%。其中，别克全新英朗、别克昂科威在本月的成绩都不错。豪华品牌凯迪拉克在本月的销量也突破了万辆大关。
别克昂科威
上汽通用五菱本月凭借神车五菱宏光，销量共计128,726辆，与去年同期相比增长24.0%。今年累计销售933,687辆，累计同比21.6%。其中五菱宏光9月份销售56,758辆；宝骏730销量41,365辆，宝骏560卖出22231辆。
宝骏560
在今年第二季度长安福特因为经销商问题，销量曾经一度下滑。在第三季度，长安福特终于将自己问题解决，并且相对有了好转。在今年9月份，长安福特的销量数据为95,739辆，同比增长47.7%。今年累计销量657,813辆，同比增长9.6%。
福特锐界
编辑总结：从前三季度累计销量来看，在所统计的车企中，自主品牌销量占据整体销量的34.1%；日系占比16.6%；德系占比20.3%；美系占比17.8%；法系占比2.7%；韩系占比7.4%；其他占比约为1.1%。现在正逢车企开始冲击年终销量，又赶上购置税减半政策即将到期，很多消费者都已经有买车或者换车的冲动。之前乘联会专家分析：如果网约车政策正式施行，消费者出行消费额度继续升高，或许还会继续推动一番购车热潮。
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